淺析中國工程(chéng)機械行業發展(zhǎn)趨勢與特征
2025/12/01 來(lái)源： 作者：佚名 浏(liú)覽次數：635
淺析中(zhong)國工程機械行(hang)業發展趨勢與(yǔ)特征
我國工程(chéng)機械業通過若(ruò)幹年的發展，摸(mō)爬滾打中走💞出(chu)了🙇🏻一🏒條😘自主發(fā)展的道路，并逐(zhu)漸發展壯大，在(zài)逐步占據國内(nei)市場份額的同(tong)時，也以出色的(de)性價比優勢♋，開(kai)始在國際市場(chǎng)上嶄露頭腳，呈(chéng)現出較好的發(fa)展勢頭。但是，仍(réng)然有一些因素(su)影響着工程機(jī)械行業的發展(zhan)❤️，在2009年這🌂個起承(cheng)轉合的關鍵時(shí)刻，把握行業發(fā)展的趨🏃♀️勢特征(zhēng)，更📱有助于實🐅現(xiàn)整體的高速前(qian)進。總結我國工(gong)程機械行業的(de)發展趨🔅勢，主要(yào)有以下五方面(mian)的特征。
發展的(de)外部環境存在(zài)
過去二十幾年(nián)中國FAI的年均增(zeng)速是20%，在此帶動(dong)下，過去十年，工(gong)程機械行業的(de)年均增速達到(dao)17%.
工程機械行業(ye)的崛起，離不開(kāi)國内固定資産(chan)投資高✉️速增長(zhang)所帶來的機遇(yu)。在固定資産投(tóu)資的拉動下，工(gōng)🙇🏻程機💞械需求維(wei)持了較快的增(zēng)速。工業化和城(chéng)市化的🚩必然結(jie)果是帶🐉動固定(dìng)資産投🈲資快速(su)增長，未來十年(nian)中國的固定資(zī)産投🚩資可以維(wéi)持20%年均增速，這(zhè)段時間仍是工(gōng)程機械的黃金(jīn)發展期，國内巨(ju)㊙️大的市場給工(gōng)程機械行業提(ti)供極佳的外部(bu)環境。1975年，美國地(dì)理學家諾瑟姆(mu)通過對各個國(guó)家城市人口占(zhan)總人口🔱比重的(de)變化研究發現(xian)，城市化進程全(quan)過程呈一條S型(xíng)曲線🌂根據曆史(shǐ)經驗和基本規(gui)律，在人均GDP8000美元(yuan)和城市化率70%之(zhī)前，固❗定資産🌐投(tou)資都處于高速(sù)增長期中國目(mu)前人均GDP和城市(shì)化率大約是2700美(mei)♈元和45%，如果維持(chí)GDP年均9%的速度增(zēng)長，要實❄️現人均(jun)GDP8000美元💘和城市化(hua)率70%還需要12年時(shi)間。
國際化是必(bì)由之路
中國工(gong)程機械占全球(qiú)市場的15%，這些受(shòu)益于質量的提(tí)升和⛱️相對優越(yuè)的性價比；未來(lai)市場空間很大(da)，需要注重海外(wài)和本土兩個市(shì)場的均衡發展(zhan)，這是抵禦經濟(jì)🎯風險的有力措(cuò)施。
全球工程機(ji)械市場大概有(yǒu)1800億美元，中國占(zhan)有15%左右👄的市場(chǎng)份💃🏻額，對于中國(guó)的工程機械企(qǐ)業來說，未來🔱的(de)市場空間很大(dà)；卡特彼勒的經(jīng)驗告訴我們：海(hai)外市場與☂️本土(tu)市場的均衡發(fa)展有助于其抵(dǐ)禦單一市場經(jīng)濟波動對産品(pin)銷售的影響，在(zài)美國1929-1932年和1974-1975年的(de)兩次經濟衰退(tuì)中，正是海外市(shì)場業🙇♀️務幫助其(qí)抵💜禦住了風險(xian)。
中國企業生産(chan)的工程機械與(yǔ)國外産品相比(bǐ)具有明🤞顯的價(jia)格優勢，中國産(chan)品價格僅僅是(shi)國外價格的60%左(zuo)右，在國内企業(ye)出口渠道打通(tong)之後，中國産品(pin)顯現出很強的(de)國際競争力。
但(dan)是中國工程機(ji)械表現出結構(gou)的不平衡狀态(tài)，很多💋類産🙇🏻品，如(rú)挖掘機、小型工(gōng)程機械等在國(guó)際市場占有份(fen)額🤞較低，而一些(xie)産🏃♀️品又是全球(qiu)制造大國，未來(lái)工程機械企業(yè)的産品結構有(you)待調整。
産品多(duo)元化整合是強(qiang)大之本
多元化(hua)可以在經營成(chéng)本、風險控制、規(gui)模和範圍經濟(jì)🈲、協同效應、發揮(hui)品牌影響力等(deng)方面獲得優勢(shì)。
1）市場需求的多(duō)樣化和不确定(dìng)性。
由于工程機(ji)械市場需求的(de)多樣性和不确(què)定性，使得工💜程(cheng)🧑🏽🤝🧑🏻機械企業經營(yíng)單一産品會使(shǐ)企業面臨較大(da)的經營風險從(cong)事産品多元化(hua)經營，可以增加(jiā)經營業務的品(pǐn)種和類别，在國(guo)家✨宏觀經濟環(huan)境、市場和生産(chǎn)技術發生變💞化(huà)時，最大限度滿(mǎn)足工程機械市(shì)場需求，從而分(fen)散經營風險，保(bao)持企業穩定發(fa)展。
2）發揮企業能(néng)力優勢，獲得規(gui)模經濟和範圍(wéi)經濟。
規模經濟(ji)是企業平均成(chéng)本随産品數量(liang)的增加而下降(jiang)，範圍經濟是同(tóng)時生産或銷售(shou)多種産品經營(ying)㊙️成本會低于單(dān)獨生産或銷售(shou)同樣數量單一(yi)産品♻️的成本。企(qi)業在長期的🐅發(fa)展過程中，由于(yú)各生産環節的(de)不平衡，一般會(hui)累積一定的剩(sheng)餘資源，多元化(hua)☁️可以充分利用(yong)剩餘資源，讓公(gong)司的核心能力(li)，如技術開發能(néng)力、先進的生産(chan)制造🌈能力、産品(pǐn)營銷網絡和品(pin)牌的⚽優勢得到(dào)充分♌發揮。
3）加大(da)行業進入門檻(kan)，增強對市場的(de)控制力。
針對客(ke)戶的不同需求(qiú)，制定綜合解決(jue)方案，為客戶提(tí)供便利的同時(shi)，也發揮了橫向(xiàng)一體化的規模(mo)優📞勢，讓多種産(chǎn)品✨共享無形資(zi)産，擴大企業知(zhī)名度，從而對行(hang)業的新進入者(zhě)🙇♀️形成壁壘，減輕(qīng)競争壓力，獲得(dé)較大的利潤空(kong)間；通過多元化(huà)經營，特💔别是橫(heng)向🔴和縱向的并(bìng)購，可以減少競(jing)争對手，增加市(shi)場份額，提高市(shì)場的壟🔱斷性，使(shi)企業獲得協同(tóng)效應。
卡特彼勒(lè)的多元化是其(qí)長盛不衰的動(dòng)力。卡特彼勒工(gōng)程機械設備産(chan)品已涵蓋大多(duo)數主力品種。路(lu)面機械、鏟土運(yùn)輸機械、起重機(jī)、土木橋涵工程(chéng)機械♌、發動機等(děng)均是其主要銷(xiao)售産品，其産品(pin)線寬度及單一(yi)産品🔞銷售收入(ru)和規模遠💚大于(yu)日本小松、美國(guo)🏃特雷克斯等國(guo)際競争對手和(he)我國國内企業(yè)。卡特彼勒憑借(jiè)其完善的産品(pǐn)線在終端用戶(hu)中建立起了較(jiào)為分散和多樣(yàng)化的客戶結構(gou)，避免了單一市(shi)場過大的風險(xiǎn)，也充✂️分發揮了(le)其品牌效應、市(shì)場控制力和協(xie)同效應。
産業鍊(liàn)上下遊整合是(shi)大勢所趨
對産(chan)業鍊上下遊的(de)整合，上遊将着(zhe)重構建技術研(yan)發平台，突破液(ye)壓元件的國産(chǎn)化問題，争取完(wán)成液❓壓泵、馬達(dá)、液壓閥、液壓油(you)缸的産業化，下(xià)遊可以整合配(pei)件銷售和海内(nèi)外的代理銷售(shou)體🍉系，加大公司(si)銷售網絡的全(quan)球布局。
關鍵零(ling)部件的控制能(neng)力成為未來競(jìng)争的一項重🈲要(yao)砝碼。
安徽合力(li)集團收購寶雞(jī)合力叉車廠、安(ān)徽叉車集團公(gōng)司蚌埠液力機(jī)械廠和安徽叉(chā)車集團公司安(an)慶車橋廠等同(tong)類公司和叉車(chē)零部件企業；柳(liǔ)工收購柳州柳(liǔ)工機械附件制(zhi)造有限公司、柳(liu)州工程機🏃械福(fu)利廠，推動零部(bu)件業務同步快(kuài)速發展，以提高(gāo)♈公司整體核心(xīn)競争力，同🏃時延(yan)伸産業鍊打造(zao)北部工程機械(xiè)基💞地。
技術提升(sheng)是卓越之道
保(bao)持技術創新和(hé)提升，持續地投(tou)入大量研發費(fèi)用，維持産品🔅設(she)計開發，形成良(liáng)好的循環機制(zhì)是卡特彼勒等(děng)國際工程機械(xiè)巨頭得以保持(chi)持續進步的✂️源(yuan)動力。
2006年卡特彼(bi)勒研發費用達(da)到創紀錄的13.47億(yì)美元，研發費用(yong)🈲開支占銷售收(shōu)入的比例為3.24%.即(ji)便在經濟蕭條(tiáo)時期，卡特彼勒(le)仍然重視科研(yán)項目，繼續推出(chū)新産品。1931年，卡特(te)彼勒推出了革(ge)命性的60型柴油(yóu)機，可将當🙇♀️時的(de)燃料費大幅減(jian)🚶低，為當時👅萎靡(mi)不振的拖拉機(jī)市場打開了一(yī)條生路。正是公(gōng)司的研發體系(xì)幫助卡特彼勒(le)渡🤞過經濟危機(ji)的考驗，使其能(néng)夠挺立于世界(jiè)工程機械之巅(dian)。同樣👈，2007年柳工用(yong)于技術創新與(yǔ)技⛱️術改造的費(fei)用為30548.27萬元，占營(yíng)業收入的4.02%.
在工(gōng)程機場行業，國(guo)内外的差距集(ji)中反映在基礎(chu)部件技術水平(píng)方面。因此，振興(xing)工程機械行業(ye)發展🔱，就應該把(bǎ)立足點放🈲在提(ti)升基礎部件技(jì)術水平方面來(lái)，加大技術創新(xīn)力度，并輔以政(zhèng)策性支持，這樣(yàng)才能從根本上(shàng)提升技術水平(píng)，實現行業發展(zhan)。
