液(ye)力偶合器變速(sù)的渣漿泵體系(xi)其耗能狀況的(de)特點

經過分析不難(nán)看出，應用液力(lì)偶合器變速的(de)渣漿泵體系其(qí)耗能狀況具有(yǒu)如下特點：
       1.當渣(zha)漿泵在低轉速(sù)下作業時，液力(li)偶合器的功率(lǜ)很🏃‍♀️低，但是此刻(kè)因為體系作業(ye)的轉速較低，其(qí)總耗能也比較(jiào)低，所以液⭕力偶(ou)合器因為變速(su)而丢失的能量(liang)的絕對值也不(bú)是太大(好像曲(qu)線中的轉速在(zai)550r／min以下的狀況)。
       2.當(dāng)渣漿泵在高速(sù)下作業時，此刻(kè)液力偶合器的(de)實踐作業功率(lǜ)較高，一🚶般在90％以(yǐ)上，雖然體系的(de)總耗能很大，但(dàn)丢⛱️失的能耗❌絕(jue)對值也不是很(hěn)大，是體系比較(jiào)抱負的作業狀(zhuàng)态(好像曲線中(zhōng)㊙️的轉速在1300r／min以上(shàng)的狀況)。
       3.在中速(sù)下作業時，液力(li)偶合器的功率(lü)較低，而且此刻(ke)體💛系🔱的總耗能(néng)較高，因此變速(su)帶來的能耗丢(diu)失就很大，是💋非(fēi)常不抱負的💚作(zuò)業點(當體系作(zuo)業在1044r／min的轉速下(xia)時，因變速每小(xiǎo)時帶來的丢失(shi)就是80．6kW·h，長期在這(zhe)種工況下運行(háng)其丢失可想而(er)知)。