淺析中國工(gōng)程機国产午夜精品A🔞V一区二区㊙️械行業發(fā)展趨勢與特征(zhēng)

來源：作者：佚名(míng)

淺析中國工程(cheng)機械行業發展(zhǎn)趨勢與特征
我(wǒ)國工程機械業(yè)通過若幹年的(de)發展，摸爬滾打(da)中走🌈出🔞了一條(tiáo)🏃自主發展的道(dao)路，并逐漸發展(zhan)壯大，在逐步占(zhan)據國内🧑🏽‍🤝‍🧑🏻市場份(fen)額的同時，也以(yǐ)出色的性價比(bǐ)優勢🈲，開始在國(guó)際市場上嶄露(lù)頭腳，呈現出較(jiào)好的發展勢頭(tou)。但是，仍然有一(yi)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展，在2009年這(zhè)個🏃‍♂️起承轉合的(de)關鍵時刻，把握(wò)行業發展的趨(qu)勢特征，更有助(zhu)㊙️于實現整體的(de)高速前進。總結(jie)我國工程機械(xie)行業的發展趨(qu)勢，主要有以下(xià)五方面的特征(zhēng)。
　　發展的外部環(huán)境存在
　　過去二(èr)十幾年中國FAI的(de)年均增速是20%，在(zai)此帶動下，過去(qù)十年，工程機械(xiè)行業的年均增(zeng)速達到17%.
　　工程機(jī)械行業的崛起(qǐ)，離不開國内固(gù)定資産投資高(gao)速增長所帶來(lái)的機遇。在固定(ding)資産投資的拉(lā)動☁️下，工程機械(xiè)需求維持了較(jiao)快的增速。工業(ye)化和城市化的(de)必然結果是帶(dai)動固定資産投(tou)資快速增長，未(wei)來十年中國的(de)固定資産投資(zi)可以維持20%年均(jun)增🌐速，這段時間(jiān)仍是工程機❌械(xiè)的黃金發🌈展期(qi)，國内巨大的市(shi)場給工程機械(xie)行業提供極佳(jiā)的外部環境。 1975年(nián)，美國地理學家(jia)諾瑟姆通過對(dui)各個國家城市(shì)人口占總人口(kou)比重的變化研(yán)究發現，城市化(huà)進程全過程呈(chéng)一條S型曲線根(gēn)據曆史經驗和(he)基本規律，在人(ren)均GDP8000美元和城市(shì)化率🐉70%之前，固定(ding)資産投資都處(chù)于👨‍❤️‍👨高速增長期(qi)中國目前人均(jun)GDP和城市化率大(da)約是2700美元和45%，如(rú)果維持GDP年均9%的(de)速度增長，要實(shí)現人均GDP8000美元💔和(he)城市化率70%還需(xū)要12年時間。
　　國際(ji)化是必由之路(lu)
　　中國工程機械(xiè)占全球市場的(de)15%，這些受益于質(zhì)量的提升和相(xiàng)對♋優越的性價(jià)比；未來市場空(kōng)間很大，需要注(zhu)重海外和本土(tu)兩個🔴市場的均(jun)衡發展，這是抵(di)禦經濟風險的(de)有力措施。
　　全球(qiu)工程機械市場(chǎng)大概有1800億美元(yuán)，中國占有15%左右(you)的🏃🏻‍♂️市場👄份額💚，對(duì)于中國的工程(cheng)機械企業來說(shuō)，未來的市場空(kōng)間很大；卡特彼(bǐ)勒的經驗告訴(sù)我們：海外市場(chang)與本土市場的(de)均衡發展有助(zhù)于其抵禦單一(yi)市場經濟波動(dong)對産品銷售的(de)影響，在美國1929-1932年(nián)和1974-1975年的兩次經(jing)濟衰退中，正是(shi)海外市場業務(wu)幫助其抵🈲禦住(zhù)了風險。
　　中國企(qǐ)業生産的工程(chéng)機械與國外産(chǎn)品相比具有♋明(míng)顯的價格♌優勢(shì)，中國産品價格(gé)僅僅是國外價(jia)格的60%左右，在🔴國(guo)内企業出口渠(qu)道打通之後，中(zhōng)國産品顯現出(chu)很強的🏒國際競(jing)争力。
　　但是中國(guo)工程機械表現(xiàn)出結構的不平(píng)衡狀态，很多🛀類(lèi)🈲産品，如🈲挖掘機(ji)、小型工程機械(xiè)等在國際市場(chǎng)占有份額較低(di)，而一些産品又(yòu)是全球制造大(dà)國，未來工程🏃‍♀️機(ji)械企🔱業的産🏃🏻‍♂️品(pin)結構有待調整(zhěng)。
　　産品多元化整(zheng)合是強大之本(ben)
　　多元化可以在(zài)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fan)圍經💜濟❌、協同效(xiao)應、發揮品牌影(ying)響力等方面獲(huò)得優勢。
　　1）市場需(xu)求的多樣化和(hé)不确定性。
　　由于(yu)工程機械市場(chang)需求的多樣性(xing)和不确定性，使(shǐ)♌得工程機械🈲企(qi)業經營單一産(chan)品會使企業面(mian)臨較大的經營(ying)風險🈚從事産品(pin)📱多元化經營，可(kě)以增加經營業(ye)務的品種和類(lèi)别，在國家宏觀(guan)經濟環境、市場(chǎng)和生産技術發(fā)生變化時，最大(dà)☔限度滿足工程(cheng)機械市場需求(qiu)，從😍而分散經營(yíng)🐕風險，保持企業(ye)穩定發展。

　　規(gui)模經濟是企業(ye)平均成本随産(chǎn)品數量的增加(jia)而下降，範💛圍經(jing)😘濟是同時生産(chan)或銷售多種産(chan)品經營成本🌈會(hui)低于單獨生💁産(chan)或銷售同樣數(shu)量單一産品的(de)成本。企業在長(zhǎng)期的發展過程(cheng)中，由于各生産(chan)環節的不平衡(heng)，一般會累積一(yī)定🍓的剩餘資源(yuan)，多元化✂️可以充(chong)分利用剩餘資(zi)源，讓公司的核(hé)心能力，如技🏒術(shù)開發能力、先進(jin)的生産制造能(neng)力、産品營銷網(wǎng)絡和品牌的優(yōu)勢得到充分發(fa)揮。
　　3）加大行業進(jìn)入門檻，增強對(dui)市場的控制力(lì)。
　　針對客戶的不(bú)同需求，制定綜(zōng)合解決方案，為(wéi)客戶🈲提供便利(lì)的📱同時，也發揮(huī)了橫向一體化(huà)的規模優勢，讓(rang)多種産品共享(xiǎng)無形✂️資産，擴大(da)企業知名度，從(cóng)而對行業的新(xīn)進入者形成壁(bi)壘，減輕競争壓(yā)力，獲⛱️得較大的(de)利潤空間；通過(guo)多元🥵化經營，特(tè)🚶‍♀️别是橫向和縱(zong)向的并購，可以(yǐ)減少競争對手(shou)，增♋加市場份額(e)，提高市場的💚壟(long)斷性，使企業獲(huò)得協同效應。
　　卡(ka)特彼勒的多元(yuán)化是其長盛不(bú)衰的動力。卡特(tè)彼勒工程機械(xiè)設備産品已涵(han)蓋大多數主力(li)品種。路🐪面機械(xiè)、鏟土運💞輸機械(xie)、起👣重機、土木橋(qiáo)涵工程機械、發(fā)動機等均是其(qi)主要✍️銷售産品(pǐn)，其産品線寬度(du)及單一産品銷(xiao)售收入和規模(mo)遠大于日本小(xiao)松、美國特雷克(ke)斯等國際競争(zheng)對手和我國國(guo)内企業。卡特彼(bi)勒憑借其完善(shàn)的産品線在⭕終(zhōng)端用戶中建立(li)起了較為分🥰散(san)和多樣化的客(kè)戶結構，避免了(le)單一市場過大(da)的風險，也充🆚分(fen)發揮了其品牌(pai)效應、市場控制(zhi)力和協同效應(ying)。
　　産業鍊上下遊(yóu)整合是大勢所(suǒ)趨
　　對産業鍊上(shàng)下遊的整合，上(shang)遊将着重構建(jiàn)技術研⭕發平台(tái)☀️，突破液壓元件(jiàn)的國産化問題(ti)，争取完成液壓(yā)泵、馬達、液壓閥(fa)、液壓油缸的産(chan)業化，下遊可以(yǐ)整🔞合配件銷售(shòu)和海内外的代(dai)理銷售體系，加(jia)大公司銷售網(wang)絡🛀的全球布局(jú)。

　　安(ān)徽合力集團收(shou)購寶雞合力叉(cha)車廠、安徽叉車(che)集團公❗司蚌㊙️埠(bù)🔴液力機械廠和(he)安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋(qiáo)廠等同類公司(sī)和叉車零部件(jian)企業；柳工收購(gòu)柳州柳工機械(xie)附件制造有🐅限(xiàn)公司、柳州工程(cheng)機🔞械福利廠，推(tui)動零部件業務(wù)同步快速發展(zhan)，以提高公司整(zheng)體核😍心競争力(li)，同時延伸産業(ye)鍊打造北部工(gōng)程機械基🏃‍♂️地。
　　技(jì)術提升是卓越(yuè)之道
　　保持技術(shù)創新和提升，持(chi)續地投入大量(liang)研發費用，維持(chi)産品設計開發(fa)，形成良好的循(xun)環機制是卡特(tè)彼勒等國🙇🏻際工(gong)🐪程機🔴械巨頭得(dé)以保持持續進(jin)步的源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發(fā)費用達到創紀(jì)錄的13.47億美元，研(yán)發費用🔞開支占(zhan)銷售收入的比(bǐ)例為3.24%.即便在經(jing)濟蕭條☔時期，卡(kǎ)特彼勒仍然💘重(zhong)視科研項目，繼(ji)續推出新産品(pin)。1931年，卡特彼勒推(tui)出了✏️革命性的(de)60型柴油機，可将(jiang)當時的燃料費(fei)大幅減低，為當(dāng)時萎靡不振的(de)拖拉機✌️市場打(da)開了一條生路(lu)。正是公司的研(yán)發體系幫助✉️卡(kǎ)特彼勒渡過經(jīng)濟危機的考驗(yan)，使其能夠挺✨立(li)于世界工程機(jī)械之巅。同樣，2007年(nián)柳工用于技術(shù)創新與技術改(gǎi)造的費用為30548.27萬(wan)元，占營業收入(ru)的4.02%.
　　在工程機場(chǎng)行業，國内外的(de)差距集中反映(yìng)在基礎部件♈技(ji)術水平方面。因(yin)此，振興工程機(jī)械行業發展，就(jiù)應該把🐇立足點(dian)放在提升基礎(chu)部件技術水平(ping)方面來，加大技(ji)術創新力度，并(bìng)輔以政策性支(zhi)持，這樣🏃才能從(cóng)根🐪本上提升技(jì)術水平🔱，實現行(hang)業發展。