今天(tian)小編把(ba)渣漿泵(bèng)背葉片(piàn)密封的(de)結構和(he)原理分(fèn)享給大(dà)家：
所謂(wei)渣漿泵(beng)背葉片(pian)密封就(jiu)是在葉(yè)輪後蓋(gài)闆上做(zuo)出幾個(ge)徑向筋(jīn)條，如圖(tú)1所示。當(dāng)葉輪旋(xuán)轉時，借(jiè)助其離(lí)心力将(jiāng)液體甩(shuai)向出口(kou)，葉輪後(hou)蓋闆上(shàng)無背葉(ye)片時，具(ju)有必定(dìng)壓力的(de)出口液(yè)體會通(tong)過葉輪(lún)與泵殼(ké)間的間(jiān)隙發生(shēng)走漏活(huo)動，即從(cóng)葉輪出(chū)口處的(de)高壓側(ce)向低壓(ya)側軸封(fēng)處活動(dòng)而引起(qi)走漏。葉(ye)輪上設(she)置背葉(ye)片後，因(yīn)為背葉(yè)片的效(xiao)果，這部(bu)分走漏(lou)液體也(yě)會遭到(dào)離心力(lì)效果而(er)發生一(yī)反向的(de)離心壓(yā)力，來阻(zǔ)止走漏(lou)活動。當(dang)背葉片(pian)發生的(de)離tk,壓力(lì)P等于葉(ye)輪出口(kǒu)液體壓(yā)力P，時，液(yè)體就不(bú)會走漏(lou)，在這種(zhǒng)情況下(xià)，就構成(chéng)“等壓密(mi)封”；當P，>P：時(shí)，走漏液(ye)體被頂(ding)回去而(er)構成“負(fù)壓密封(feng)”，此即背(bei)葉片密(mi)封原理(li)。可是，這(zhè)種借助(zhù)反向離(li)心壓力(lì)反抗液(yè)體走漏(lou)的辦法(fǎ)，隻要在(zai)旋轉狀(zhuàng)态下才(cái)能起效(xiao)果，一旦(dàn)泊車或(huò)轉速下(xia)降，便失(shī)掉密封(fēng)才能，為(wei)此必須(xū)輔以填(tián)料密封(feng)。一起該(gai)設備的(de)另一效(xiào)果是渣(zhā)漿泵作(zuo)業的軸(zhóu)向力得(dé)到部分(fen)平衡，減(jiǎn)輕了軸(zhóu)承的負(fù)載。立式(shì)液下渣(zhā)漿泵
可(kě)是也帶(dài)來了一(yī)些問題(tí)，首先是(shi)背葉片(pian)的存在(zai)，會帶來(lai)附加的(de)功耗，引(yǐn)起效率(lü)的下降(jiang)；其次如(ru)果背葉(yè)片規劃(hua)不妥，就(jiu)有可能(neng)造成該(gāi)密封設(shè)備無法(fa)封住輸(shū)送介質(zhi)，或雖能(néng)密封住(zhù)介質但(dan)能耗過(guo)高，甚至(zhì)造成在(zai)填料密(mi)封處有(yǒu)吸氣現(xian)象，影響(xiang)泵的正(zheng)常運轉(zhuǎn)，所以在(zai)對背葉(yè)片密封(feng)設備進(jin)行規劃(huà)的一起(qi)必須結(jié)合CFD剖析(xi)，以評價(jia)規劃是(shì)否合理(li)。
