濕法煙氣脫硫(liu)系統中渣漿泵磨(mó)損原因有哪些？

濕法煙氣脫(tuō)硫體系渣漿泵磨(mo)損原因分析之設(shè)備工作環境較😄差(cha)：

(1)氯離子對泵組通(tōng)流部件發生的晶(jing)間腐蝕脫硫吸㊙️收(shou)塔運行過程中将(jiang)煙氣中的氯氣濾(lü)除，使得石灰漿液(yè)🏃中的氯離子濃☎️度(dù)适當高(最高時高(gāo)達30000ppm)，而氯離子對奧(ào)氏體不鏽鋼的穩(wěn)定性會發生适當(dang)大的影響。假如部(bù)件出廠前未做好(hǎo)固🏃‍♀️熔處理，在與含(han)有氯💜離子的介質(zhì)🔅接觸後，材料很快(kuài)會發生晶間腐蝕(shi)，導緻不鏽鋼材♈料(liào)♊的組織形狀發生(sheng)變化，強度大🌏幅度(du)🤟降低。卧式渣漿泵(bèng)

(2)含固顆粒性雜質(zhì)的磨損及沖蝕

泵(beng)組運行過程中，葉(yè)輪出口高壓渣漿(jiāng)液經過葉輪口環(huan)間隙回流至泵人(ren)口。石灰漿液的平(píng)均固體含量為150g／L，平(píng)均固體含量百分(fèn)比為16．93％，雖然石灰石(shi)經球磨機研磨成(chéng)≤63m粉狀，但始終✍️為顆(kē)粒狀形狀的固體(ti)，而且泵組通流部(bù)件偏重⛷️考慮了材(cai)㊙️料的耐腐蝕性能(néng)，其耐磨性能相對(duì)偏弱，因而對泵的(de)通流部件會發生(shēng)較大的磨損圈。

(3)氧(yang)化風機的擾動使(shǐ)漿液中含有大量(liàng)氣泡氣泡随渣漿(jiāng)一同進人泵腔，當(dāng)汽泡伴随渣漿從(cong)低壓區流向高壓(yā)區時，汽泡在高壓(ya)的效果下決裂，在(zài)汽泡決裂的瞬🔆問(wèn)，發生部分空穴，高(gāo)壓渣漿液以極高(gao)的速度流向這些(xie)原汽泡⭕占有的空(kōng)間，構成一個沖擊(jī)力。因為汽泡中✊的(de)氣體來不及在瞬(shùn)問悉👉數溶解，因而(er)，在沖擊的效🌍果🔴下(xià)又分紅小汽泡，再(zài)被高壓漿液壓縮(suo)、決裂，如此構成多(duo)次反🌏複，在流道🐉表(biao)面構成極微小的(de)沖蝕。流道材料表(biao)面在水擊壓力效(xiao)果下，構成疲憊而(ér)遭🌈到嚴峻破壞🐅，從(cóng)開端的點蝕到嚴(yán)峻的蜂窩狀孔洞(dòng)，最終甚至把材📐料(liào)壁面蝕穿，構成葉(ye)輪的汽蝕損壞。